Nybygning nummer to markerer et nyt kapitel for rederifamilien bag Themis Fiskeri
Onsdag den 23. oktober var en særlig dag i Skagen – her satte Themis Fiskeri nemlig sin underskrift på kontrakten for nybygning nummer to fra Karstensens Skibsværft A/S.
Det første fartøj, S 144 »Themis«, blev leveret tilbage i 2018 og sat til salg i starten af 2025 – og præcis ti år senere, i sommeren 2028, skal fartøjet være klar til levering.
»Vi glæder os utroligt meget til at gennemgå denne proces for anden gang i samarbejde med værftet. Vi føler os 100 % trygge og ser frem til endnu et godt samarbejde,« fortæller Elizabeth Christoffersen, kontorchef hos Themis Fiskeri.
Hun understreger samtidig, at det betyder meget for rederiet, at den store investering bliver i lokalområdet – og dermed støtter både beskæftigelse og det maritime miljø i Skagen. Det nye fartøj bliver bygget efter de samme solide principper, som kendetegner Karstensens’ pelagiske trawlere: høj brændstoføkonomi, moderne teknologi og optimale arbejdsforhold ombord.
Med kontrakten cementerer Themis Fiskeri sin position som et af de førende rederier i Skagen – og fortsætter dermed en stærk tradition for at satse lokalt, langsigtet og kvalitetsbevidst.
Se tegningerne på den nye Themis her
Sjove detaljer fra byggeriet af den gamle »Themis«
- Skrogbyggeriet svarede til 95 årsværk eller 140.000 timers arbejde.
- Den totale byggeproces svarede til 175 årsværk eller 228.000 timers arbejde.
- Hovedmotoren, MaK 6M32C i gamle »Themis« vejer 39 tons.
- Hjælpemotorerne på »Themis« kan producere 2×600 kW strøm svarende til ca. 29.000 kWh pr. døgn.
- Der er trukket knap 70.300 meter kabler på gamle »Themis«.
- Der er brugt ca. 15.000 liter maling på gamle »Themis« svarende til 3.000 spande husmaling.
- Der er opsat 850 lamper på skibet – kun 3 er ikke med LED.
- Elektrikerne har brugt 110.000 strips ombord.
- »Themis« ville kunne levere strøm til 3.500 huse.
- De elektriske spil producerer energi, når redskaber fires ud, svarende til 300 kW.
- RSW tankene, som fangsten opbevares i, kan rumme 1.445.000 liter vand.
- »Themis« kan sejle til ækvator fra Skagen og retur på en tankfuld brændstof med en fart på 12 knob.



