Det er Hvide Sande Shipyard der har modtaget deres nybygning nummer 153 fra et polsk værft, og skibet skal nu færdigapteres og udstyres samt udrustes ved det vestjyske værft. Hvor det blandt andet skal udrustes med en hybrid fremdrivnings-pakke.
Siden midten af 10´erne har der været en intens og skarp konkurrence omkring salget samt byggeriet af de større pelagiske fartøjer til det Skandinaviske marked.
Det er værftet i Yalova, Tersan Shipyard, der har skrevet kontrakt med Nordbank Hochseefischerei GmbH i Tyskland, og en 88,1 meter lange fabriks- og frysetrawler.
Det mener FiskerForum.dk, efter TV2 Nord i fredags, havde et indlæg, hvor man kunne høre en erhvervsmand fra Ålborg sige, at Skagen lever af turister og en kommende tørdok på 35 meter ved Karstensens skibsværft, vil skæmme så meget på Havnen, at det ville være noget nær en katastrofe for Skagen, hvis den blev opført - Men det er nu ikke helt rigtigt.
Det er værftet, Hvide Sande Shipyard, der med deres underleverandører de sidste mange dage har arbejdet all-around-the-clock, for at gøre Nybygning nr. 147 - Inspektionsskibet »Nordsøen« klar til prøvesejlads.
Det er det Nordjyske værft i Strandby, Jobi Værft, der har vundet en opgave til mellem 150 og 250 millioner kroner. Værftet skal i de kommende år vedligeholde 30 fartøjer fra Marinehjemmeværnet.
Det er det færøske skibsværft MEST, der trækker bådebygger-faget helt tilbage til 1898 og som har hovedsæde i Tórshavn og en afdeling på øen Eysturoy, Skála, der nu realiserer planer om at udvide kapaciteten, så man fremover kan opfylde kravene og behovene for den fiskeflåde, de betjener.
Det er specielt Karstensens Skibsværft A/S der nyder godt af disse nybygningsordre og de er i dag et moderne og meget veldrevet værft beliggende i vendsyssel i Danmarks nordligste by, Skagen. Et værft med stolte skibsbygge-traditioner og nu også med en fyldt ordrebog.
Aas Mekaniske Verksted har skrevet kontrakt med norske PG Flow Solutions på leverance af adskillige pumper til to nye brøndbåde, som det norske værft bygger for brøndbåds-selskabet Sølvtrans.
Hirtshals Yard og Vestkajens Maskinværksted har udpeget Anders Hecht-Pedersen som værftets nye administrerende direktør. Anders Hecht-Pedersen, der tidligere har været Vice President i Bladt Industries, tiltræder stillingen med det samme og er fra dag ét sat på en klar mission om at videreudvikle organisationen og tilføre virksomheden et strategisk løft, der skal være med til at fremtidssikre en af byens vigtigste arbejdspladser.