Det vil ifølge Sofie Smedegaard Mathiesen, der er biolog ved Danmarks Fiskeriforening og som dagligt arbejder med MSC-Certificeringen, at tobisen atter er fuldt MSC certificeret og derfor igen må benytte det lille blå bæredygtighedsmærke.
Ovenstående er ikke bare titlen på en bog som udkom først i 80’erne, om fiskeriet – men også lige nu en ret aktuel situation for de skibe, som har valgt at deltage i tobisfiskeriet 2018.
Fiskerimuligheder for tobis i 2018 og disses fordeling på forvaltningsområder og formål.
Der er stor og hektisk aktivitet omkring lossekajen ved Nordhavnen i Hvide Sande. Hovedentreprenøren Kaj Bech A/S Holstebro har fået hovedentreprisen på spunsarbejde, der er lovet færdigleveret senest 1. april 2018.
Med ICES´s udspil i område 2, langs den jyske vestkyst og op til Skagen, imponerer mildest talt ikke de jyske industrifiskere. Fra sidste års kvote på 176.000 tons til 5.000 tons, virker anbefalingen både absurd og uforklarlig lav og derfor helt uforståelig.
Det internationale Havforskningsråd, ICES, har offentliggjort sin rådgivning for tobis for 2018 og der er udsigt til et betydeligt mindre tobisfiskeri sammenlignet med sidste år, det skriver Danmarks Fiskeriforening PO i en pressemeddelelse.
Det hele skyldes den stærke årgang i 2016, som indikerer et godt tobis år for norsk fiskeri. Men - for der er et men, det ser ikke så lyst ud på sigt, for tilgangen og rekrutteringen til bestanden er dårlig.
Med denne sidste certificering er Norge nu oppe på at have 90 procent af deres vildfisk-fiskeri certificeret som bæredygtigt, det skriver MSC (Marine Stewardship Council) på deres webside.
Karmøy Fiskarlag stiller sig uforstående overfor Miljødirektoratet, der har godkendt olieboringer på det vigtige tobisfelt i Nordsøen.
Landingerne af tobis har været rekordstore tobis, siden tobissæsonen startede 1. april. Foreløbige tal viser, at danske fiskere hidtil i år har landet 359.132 tons tobis. Det er den største mængde, som danske fiskere har landet i de seneste 10 år.
ANNONCER