Pelagisk fiskefartøj i topstand klar til fiskeri efter påske. Det er det færøske rederi Framheji, der har fået leveret endnu et pelagisk fartøj. Det ankom til Fuglefjord i denne uge, hvor det blev modtaget af rigtig mange fremmødte på kajen, trods regnvejret.
Framherji overtager det tidligere shetlandske pelagiske fiskeskib LK 297 »Serene«, som fremover skal sejle som »Fagraberg«. Samtidig er den hidtidige Fagraberg omdøbt til »Gamli Fagraberg« og sat til salg.
Det færøske pelagiske rederi Framherji fra Fuglafjørður er i gang med en markant flådefornyelse. Rederiet overtager i den kommende uge det shetlandske pelagiske fiskeskib »Serene«, som fremover skal sejle under navnet »Fagraberg«. I den forbindelse har det hidtidige fartøj med samme navn fået nyt navn og hedder nu »Gamli Fagraberg«. Skibet er lagt op i Søldarfjørður på Eysturoy og er sat til salg. »Fagraberg« er lagt op og skal sælges. Det nye skib, som vi overtager i næste uge, skal hedde »Fagraberg«, og derfor måtte det gamle skib have et andet navn,« forklarer reder Anfinn Olsen fra Framherji.
Rederiet undersøgte muligheden for at registrere skibet som »Fagraberg I«, men det kunne ikke lade sig gøre i den færøske skibsregistrering. Derfor valgte man i stedet navnet »Gamli Fagraberg«.
Investering på omkring 250 millioner kroner
Det nye »Fagraberg« er det tidligere shetlandske pelagiske trawlfartøj »Serene«, som Framherji har købt for omkring 250 millioner kroner. Skibet ankom for nylig til Skagen i Danmark, hvor det først skal i dok, inden det fortsætter til Færøerne, hvor det formelt overtages af rederiet.
Et moderne pelagisk fartøj
»Serene« blev bygget tilbage i 2018 på netop Karstensens Skibsværft i Skagen og hører til blandt de større pelagiske trawlere i Nordatlanten.
Fartøjet har blandt andet følgende hoveddata:
Fartøjet er indrettet som pelagisk trawler og fisker primært arter som makrel, sild og blåhvilling, hvor fangsterne opbevares i kølet havvand i RSW-tanke om bord. Med sine dimensioner og større bredde giver det nye fartøj både mere arbejdsplads på dækket og bedre faciliteter for besætningen på de lange pelagiske fiskerier i Nordatlanten.
»Gamli Fagraberg« ligger i Søldarfjørður
Den tidligere »Fagraberg«, som nu altså hedder »Gamli Fagraberg«, ligger i øjeblikket i Søldarfjørður, en fjord og mindre bygd på østkysten af Eysturoy, Færøernes næststørste ø. Her afventer fartøjet nu en ny ejer, mens Framherji gør klar til at indsætte det nye »Fagraberg« i det pelagiske fiskeri i Nordatlanten.
Det er Shetnews.co.uk der skriver, at en redningsbåd fra Lerwick på Shetlandsøerne i går blev sendt afsted til en position 60 sømil øst for Shetlandsøerne, efter en alarm var indløbet torsdag eftermiddag kl. 12.20
Det er den anden af to trawlere, »Prolific« LK-986, der er bygget til Mark Anderson fra fiskerfirmaet »60 North« og hans partnere Andrew White, Ryan Arthur og agent LHD, der netop er ankommet til dets hjemhavn Lerwick på Shetlands-Øerne.
Det er fiskeriselskabet Altaire Fishing Company der i partnerskab med Plymouth-fiskeriselskabet Interfish, med hjemhavn Collafirth på Shetlands-øerne, der har bestilt et nyt topmoderne pelagisk fartøj ved karstensens Skibsværft. Her bliver skroget leveret til værftet i i slutningen af 2022, med planlagt færdiggørelse maj 2023.
Det seneste nye fiskerfartøj, der er bygget og udrustet fra det irske værft Mooney Boats i Killybegs, er en trawler til rederiet One Way Fishing Company på Shetland.
Shetland-based Ocean Farm Services went to Norwegian technology company MPI (Multi Pump innovation) to supply net cleaning units for the new joint venture company’s first service vessel. Ocean Farm Services…
Fiskeselskabet Adenia Fishing Company Ltd. fra Lerwick, på Shetlandsøerne, har her i starten af efteråret bestilt en stor pelagisk trawler baseret på et design fra Salt Ship design i Norge. Det er det spanske værft Astilleros Zamakona i san Sebastian der skal leverer den nye »Adenia« i juni måned 2019.
Zephyr Fishing Company på Shetlands Øerne har skrevet kontrakt med Larsnes Mekaniske Verksted AS om en pelagisk trawler, i det karakteristiske ST-125 design fra Skipstekniske i Norge.
En ny kontrakt på en pelagisk trawler, til det nordatlantiske fiskeri, har på flere måder været bemærkelsesværdig og har brudt med den sædvanlige vanetænkning.
