Forsvaret skriver på Twitter, at der straks blev iværksat en større og meget omfattende redningsaktion, hvor flere civile skibe, samt tre redningsstationer og to helikoptere fra Forsvaret deltog i aktionen i Nordsøen, hvor to skibe var kollideret ud for Thorminde.
Et alarm opkald ved 18.00 tiden onsdag aften, kunne heldigvis klares fra to af de Kystredningsstationer, som stadigvæk har både motorredningsbåd og FRB´er til rådighed i en indsatsopgave.
Den tyske redningsstation på øen Sild måtte tirsdag morgen rykke ud til et nødopkald fra et fiskefartøj med tre fiskere ombord, der havde fået maskinskade ud for den tyske ferie-ø og de anmodede derfor om assistance, i ellers forholdsvis rolige vejrforhold.
Fartøjet ligger i skrivende stund lige syd for Hirtshals Havn, hvor man fra land kan observere den lange sorte røgfane fra det brændende fartøj.
Under meget dramatiske omstændigheder og i ekstremt dårligt vejr, kolliderede en 129 meter lang maltesisk kemikalietanker mandag eftermiddag, med bulk Carrieren »Julietta D« på 190 meter, ligeledes under maltesisk flag. Begge skibe holdt sig dog flydende efter kollisionen, men mandskabet på 18 besætningsmedlemmer på Bulk Carrieren måtte i hast evakueres med redningshelikopter, da skibet begyndte at tage vand ind.
I aftes omkring kl. 22.00 indløb alarmen om en sømand var faldet overbord fra en mindre coaster, på en position 15 sømil ud fra Thyborøn.
En Hirtshals-trawler fik lige over midnat trawlet i skruen, hvorefter der blev etableret en trosse fra makkerskibet og over, så trawleren kunne blive trukket i land.
Kongeskibet Dannebrog, Grenå redningsstation, Forsvaret og Molslinjen var blandt de aktører, der tidligt mandag morgen blev dirigeret i retning af øen Hjelm i Kattegat i eftersøgningen af en synkende kutter.…
Man skal være vågen og klar samt særdeles koncentreret i det daglige fiskeri, der med instrumenter og redskaber samt myndighedernes krav, skal sørge for at at alt klapper tilfredsstillende. Men opmærksomheden skal også være rettet mod kollegaerne på havet.
Tidligt torsdag morgen klokken 03.20 udsendte den knapt 19 meter lange shetlandske trawler LK 985 »Copious« fra Lerwick et mayday og anmodede om omgående assistance, da de havde haft et overbordfald, på en position 30 sømil sydøst for Sumburgh Head på ShetlandsØerne.