Lørdag blev trawleren »Tuugaalik«, der ejes af Royal Greenland, involveret i en dramatisk hændelse, da skibet kolliderede med et isfjeld under tæt tåge. Ulykken skete, mens skibet var på vej mellem fiskefelterne.
Torsdag den 1. august kl. 07.00 vil skipper Niels Wejlemann fra snurrevodskutteren KA49 »Isabella« af Havnsø, altid huske som en skæbnesvanger dag.
Stykgodsskibet »Petra L« med 1.500 tons korn, kolliderede i sidste uge med en havvindmølle, der stod yderst i rækken af havvindmøller ved Godewind vindmøllepark.
Det udløste en mindre redningsaktion, hvor hjælpen heldigvis hurtigt var til stede. Det skete efter trawleren klokken 03.16 uheldigt ramte en sandpude på vej ind i indsejlingen til Hanstholm Havn. Motoren satte ud og besætning og skipper ombord måtte derfor se at fartøjet drev direkte ind i molen.
Uheldet skete, da Skoleskibet »Danmark« i søndags skulle trækkes ud fra Kajen i Baltimore USA af slæbebåde, hvorved skoleskibets agterende blev trukket ind i stævnen på det amerikanske kampskib USS »Minneapolis St. Paul«, der lå fortøjret i forlængelse af »Danmark«.
Det skriver Dagbladet Ringkøbing Skjern, at man med en koordineret indsats fra både Marinehjemmeværnets flotille 126 og deres båd MHV 806 »Dubhe« sammen med Bjergningspecialister fra Svitzer lykkedes, at stabilisere den hollandske coaster.
Forsvaret skriver på Twitter, at der straks blev iværksat en større og meget omfattende redningsaktion, hvor flere civile skibe, samt tre redningsstationer og to helikoptere fra Forsvaret deltog i aktionen i Nordsøen, hvor to skibe var kollideret ud for Thorminde.
To færøske trawlere kolliderede i foråret- én sank øjeblikkeligt
Det er i dagspressen udlagt, som en uopmærksom fiskekutter, der søndag kl. 12.42 vædrede en surfers bræt, da denne kom på tværs af en kutter under indsejling til stranden ved Nr. Vorupør. Surferen nåede heldigvis at kaste sig i bølgerne inden kollisionen og undgik derfor større skader.
Søfartsstyrelsen modtog natten til mandag klokken 3.30 en alarm om skibskollision mellem to fragtskibe, det danske skib »Karin Høj« og det næsten dobbelt så store engelske fragtskib, »Scot Carrier«, der begge på ulykkestidspunktet befandt sig i farvandet mellem den svenske havneby Ystad og den danske klippeø Bornholm.