Færøerne: Partrawlerne har travlt
De færøske trawlere lander både sej og Guldlaks i flere havne rundt Færøerne
De færøske trawlere lander både sej og Guldlaks i flere havne rundt Færøerne
De færøske partrawlere har travlt med at fange guldlaks og sej i det vestlige område ud for Færøerne, men har også haft gode landinger af sej rundt om Øen.
De færøske trawlere har haft travlt i den sidste uges tid, hvor de har landet torsk og kuller samt hellefisk og rødfisk, til havnene rundt Færøerne.
De færøske trawlere »Rókur« og »Lerkur« har i sidste uge partrawlet efter rødfisk ud for Færøerne. De landede efterfølgende 260.000 pund til Faroe Origin i Runavík. Besætning og skipper var tilfredse med resultatet og de er nu igen stukket til søs omkring Færøerne efter flere rødfisk.
Den norske ringnotsnurper »Herøy« er solgt til Færøerne. Inden leveringen skal fartøjet en tur nordpå for at fiske rederiets loddekvote og efterfølgende den sidste del af blåhvillingkvoten. Fartøjet forventes til Færøerne senest den 30. april 2018.
Høgaberg landede i sidste uge en last på 900 tons lodde til Pelagos i Fuglefjord, som de har fisket ud for Island. De har haft godt fiskeri på denne tur, og så snart de havde landet tog de tilbage på fiskeri efter lodde.
På den sydligste og fjerde største Ø Surðuroy, har lokale rederier indenfor en måned købt to nye fartøjer til øen.
Flere færøske fartøjer har haft et godt og fornuftigt fiskeri efter torsk i Nordatlanten ved Flemish Cap. Et område ca. 350 sømil øst for St. John´s Newfoundland.
Færøsk garnskib bliver ikke til skib igen. Efter branden ombord på »Vesturland« midt i janaur, hvor skibets besætning på 10 mand blev reddet fra det brændende skib, er skibet efterfølgende blevet gennemgået og ikke fundet egnet til genopbygning. »Vesturland« er nu solgt til ophugning på Skála.
Filettrawleren Enniberg, vendte i sidste uge hjem med 880 tons, hvoraf det meste var frossen filet af både hellefisk og rødfisk. Den godt 70 meter lange trawler, startede for to måneder siden med fiskeri efter hellefisk ved Vestgrønland for derefter at trække over mod Barentshavet, hvor fiskeriet har været efter torsk. Efter endt losning, skal fartøjet have repareret og finjusteret filetfabrikken ombord. Et arbejde der forventes at være afsluttet sidst i februar måned næste år.