Nyt fra Færøerne uge 52

Thor lander en last på 8,2 tons til Barðið i Tórshavn, hvoraf det meste er 7,2 tons hellefisk, som har en kilopris på 30 kr. Lasten er vurderet til 230,295,00 kr. Garnskibet har fisket i 3 dage ved Færøerne og fiskeriet har været godt.

Fortsæt med at læse

Nyt fra Færøerne uge 49

Den færøske rejetrawler VN 123 Arctic Viking satte kurs mod Hirtshals i sidste uge, med 440 tons rejer. En fangst som de havde taget i russisk farvand. Fiskeriet har været yderst rimeligt og inden turen gik til Danmark, lagde skibet til i Tromsø, for at bunker olie.

Fortsæt med at læse

Nyt fra Færøerne uge 45

Den norske fabrikstrawler Atlantic Star ankom i ugens løb til Ålesund efter et værftbesøg i Polen, hvor trawleren er blevet forlænget med 14,4 meter. Skibet har nu kapacitet til at fryse 100 tons i døgnet, hvor de tidligere kun havde kapacitet til at fryse 45 tons pr. døgn. De laster nu næsten dobbelt så meget som før, 1100 tons. Rederiet har ikke oplyst prisen for ombygningen.

Fortsæt med at læse

Nyt fra Færøerne uge 42

Silde og makrelfiskeriet er fortsat oppe i tempo og mængder. Grønlandske Polar Amaroq landede 200 tons fiskeskind til Havsbrún i Fuglefjord. De har fisket sild ved Færøerne og efter de havde landet hos Havsbrún sejlede de til Áninar hvor de landede 650 tons frossen sild. Herefter tog de tilbage på fiskeri. Finnur Fríði lander en last på 1300 tons sild til Pelagos i Fuglefjord. De har fisket sild ud for Færøerne og fiskeriet har været rigtig godt. Straks efter landingen, tog de tilbage på silde fiskeri. Skibene melder alle om gode forekomster af sild ved Færøerne.

Fortsæt med at læse

Nyt fra Færøerne uge 41

Trawleren Eysturbúgvin havde i ugens løb brand om bord i maskinrummet. De lå til kaj og det lokale brandvæsen i Tórshavn var hurtigt fremme ved fartøjet og fik slukket branden. Efterfølgende har man været om bord og fundet at sikkerhedssystemet omkring brandsikkerheden ikke teknisk var i orden. Dette bliver der nu rettet op på. Heldigvis kom ingen til skade under branden.

Fortsæt med at læse

Nyt fra Færøerne uge 34

Den færøske trawler Magnus Heinason lander fisk til forskning. De har i ugens løb landet en last på 14 tons, overvejende 5 tons sej, som har en kilopris på 10,19 kr. Lasten er vurderet til 136,080,00 kr., som de har fisket nord og vest for Færøerne.

Fortsæt med at læse

Nyt fra Færøerne uge 32

Færøske trawlere fortsætter med gode fangster af guldlaks syd for Færøerne, Partrawlerne Eysturbúgvin og Vesturbúgvin landede således en last på 220 tons guldlaks på Toftir, Lasten blev solgt til Tavuna i Leirvík. Fiskeriet er fortsat godt og skibene vendte da også straks tilbage til fiskeriet efter losningen. Vestmenningur og Skoraberg lander en last på 200 tons guldlaks, som også er solgt til Tavuna i Leirvík. Partrawlerne har fisket i ca. en uge vest for Færøerne og fiskeriet har været tilfredsstillende. De tog også straks afsted på fiskeri efter losningen.

Fortsæt med at læse

Nyt fra Færøerne uge 19

Vestmenningur og Skoraberg lander en last på 260 tons guldlaks, som de har fisket syd for Færøerne. De lander fangsten til Faroe Pelagic i Kollefjord, efter seks dages fiskeri vest for Færøerne og de tog straks efter landingen tilbage på fiskeri.

Fortsæt med at læse

Nyt fra Færøerne uge 15

Beinur landede i ugens løb en last på 1400 tons blåhvilling, som de har fisket ved Herbriderne. De lander lasten i Hanstholm. Da Beinur havde landet, blev der rigget om til tobis fiskeri ved Doggerbanke. Asbjørn landede, efter en tur på kun 2 døgn, også en last blåhvilling på 2600 tons, som de ligeledes havde fisket ved Herbriderne. De har haft et godt fiskeri og da har også gjort klar til tobis fiskeriet.

Fortsæt med at læse

Nyt fra Færøerne uge 7

Det norske lineskib Leinebris er blevet søsat. Det er bygget i Yalova i Tyrkiet og man regner med at fartøjet bliver leveret til den norske ejere i juni måned, men skibsreder Paul Harald Leinebø fortæller samtidig, at leveringen kan blive forsinket en måneds tid. Det er rederierne Urvaag og Leinebris, der har slået sig sammen og bygger det nye kombinationsfartøj til autoline og garn sammen, og som bliver udstyret med det mest moderne og avanceret teknik og udstyr overhovedet.

Fortsæt med at læse