Der er trængsel på værftet Mest i Thorshavn, hvor trawlerne nærmest ligger i kø for at få foretaget vedligeholdelsesarbejder. Det er blandt andet Rejetrawleren Arctic Viking der ligger på slæbestedet, sammen med partrawlerne Eysturbúgvin og Vesturbúgvin. Arctic Viking bliver nok klar igen onsdag og sejler derefter tilbage på rejefiskeriet i Barentshavet.
Rejetrawleren Arctic Viking er på vej hjem til Færøerne med 480 tons rejer. De har fisket på Grand Bank i 4 uger. Når de har landet rejerne tager de på værft i Thorshavn og arbejdet kommer vist nok til at tage 2 uger.
Den pelagiske flåde på Færøerne, melder fortsat om gode fangster af sild og makrel. Størrelsen på fisken der landes ligger for makrel vedkommende på ca. 410 gram og for sild på ca. 370 gram.
Den knapt tyve år gamle filettrawler Akraberg, der hen over sommeren har fisket makrel og sild, er nu taget til Island. Her skal skibet gennemgå en større ombygning, så den kan være klar til torskefiskeriet og forarbejdningen af torsk i stedet.
Den færøske fiskemelsfabrik Havsbrún modtager overvejende makrel og sild og har indtil denne måned i år modtaget godt 30% flere makrel og sild end både Faroe Pelagic i Kollefjord og Vardin Pelagic på Tvøroyri.
Den færøske Not/trawleren Farið er solgt til en virksomhed i Ukraine. Aftalen blev underskrevet i fredags, herefter vil skibet blive gjort klar til rejsen fra Færøerne. Afrejsedagen er dog endnu ikke besluttet. Trawleren Farið har ikke været i drift i små 2 år, men betegnes alligevel som værende i god stand.
Rederiet Framherji i Fuglefjord har købt Høgaklett, som tidligere hed Chrisitian í Grótinum, fra Varðin for blot en måned siden.
Trawleren Vesturtúgva der har ligget i Thorshavn, siden der gik ild i maskinrummet i marts måned, er nu blevet blevet repareret i Thorshavn, og er nu tilbage i fiskeriet ved Færøerne, hvor de igen partrawler med Grønanes. Under reparationen har Grønanes partrawlet med Safir, og de landede da også sammen 50 tons i ugens løb.
