Det er den anden af to trawlere, »Prolific« LK-986, der er bygget til Mark Anderson fra fiskerfirmaet »60 North« og hans partnere Andrew White, Ryan Arthur og agent LHD, der netop er ankommet til dets hjemhavn Lerwick på Shetlands-Øerne.
Bluewild, Ulstein Design & Solutions AS og Westcon Yard AS er blevet tildelt prisen som »Årets Skib 2023« i Norge for den innovative fabrikstrawler »ECOFIVE«.
Det norske skoleskib »Skulebas«, der kombinerer undervisning og bæredygtigt fiskeri, er et imponerende uddannelses-skib for norske fiskeelever, der med dette nybyggede fartøj, får de bedste muligheder for undervisning i topklasse. Ombord er der dedikerede undervisningsfaciliteter og en erfaren besætning af instruktører og lærere, kan guide eleverne gennem de forskellige aspekter af fiskeriet.
Det er det norske fiskeriselskab Asbjørn Selsbane der efter nogle måneders forsinkelse i leveringen fra Karstensen Skibsværft i Skagen, nu har fået overleveret deres nye kombineret og meget alsidige trawler…
Det er det norske værft Stadyard, der har meddelt, at der er afgivet ordrer på et par kystnotfartøjer til levering i sommeren 2025.
Det er nu mere end fem år siden, at Mark Anderson fra selskabet i Shetland, 60 North og hans partnere Andrew White, Ryan Arthur samt agenten LHD tog til Macduff Ship Design med ideer til et par nye trawlere.
Det færøske rederiet SP/F Framherji i Fuglefjord, der er ét af de førende rederier på Færøerne, har netop købt trawleren »Jupiter« bygget tilbage i 1994, fra Kollefjord. Rederiet råder i forvejen over en flåde af trawlere som, Akraberg, Fagraberg og Høgaberg samt Stapin og Jógvan I.
Redningsstationen på Anholt fik forleden en ny redningsbåd, mens Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelsen fortsat er igang med at finde afløserne for resten de ældste motorredningsfartøjer i Danmark.
Det er ejere af det norske langlinefartøj »Leinebris« fra Fosnavåg, der netop har indgået kontrakt om byggeriet af et nyt 64,90 meter langt og 15 meter bredt kombinationsfartøj designet af norske Skibsteknisk og planlagt bygget ved skibsværftet Tersan i Tyrkiet, til levering i 2025.
Det Nordnorske rederi Båragutt Havfiske A/S i Tromsø, har solgt deres forholdsvis nye 20 meter fartøj, og investerer nu istedet knapt 300 millioner norske kroner i en over dobbelt så stor nybygning.