Entreprenøren MT Højgaard Danmark har færdiggjort og afleveret tredje etape af fremtidssikringen af havnen i Rønne, der med et øget projektareal på 100.000 m2 er med til at styrke havnens unikke position i Østersøen som den centrale udskibningshavn for vindmøller.
Skagen Havn arbejder sammen med fiskerne og Skagen Fiskeriforening om et nyt projekt, der skal forbedre faciliteterne og arbejdsforholdene på havnen. En vigtig del af projektet er, at vanddybden ved kajen øges fra 5 til 7 meter, og kajbredden udvides fra 8 til 19 meter, hvilket giver mere plads og gør arbejdsforholdene bedre og sikrere.
I sidste uge blev MT Højgaard færdig med at bryde den gamle Søndre ydermole ned. I alt 440 meter af den eksisterende Søndre ydermole blevet brudt ned over de sidste fem måneder. Stenene som har udgjort ydermole er blevet fragtet på land for at blive genbrugt som del af forlængelsen af den nye ydre mole.
I de næste uger går MT Højgaard ind i slutspurten omkring etableringen af det 110.000 m2 nye projektområde som er en del af etape 3. Der vil derfor fortsat være stor aktivitet på og omkring byggepladsen i Sydhavnen.
Rønne Havn har sat gang i en omfattende udvidelse, som skal styrke havnens rolle som Bornholms primære erhvervs- og forsyningshavn. Med to tidligere udvidelser bag sig er havnen nu i gang med tredje og fjerde etape, der forventes færdige i 2025.
Thorsminde Havn på Vestkysten gennemgår en stor forvandling fra en traditionel fiskerihavn til et energimekka. Lokale kræfter, entreprenørfirmaet Ivan Jakobsen fra Struer, er blevet valgt til at bygge 120 meter ny kaj.
Rønne Havn, der er Bornholms største trafik- og erhvervshavn, har påbegyndt en imponerende udvidelse, hvor størstedelen af den tidligere kendte havn nu er forsvundet, mens der bliver bygget og hamret på det nye havneafsnit.
Danmarksdemokraterne, repræsenteret af Betina Kastbjerg (DD) og Kristian Bøgsted (DD), påpeger i deres debatindlæg på Altinget.dk, at danske havne oplever unødvendige forsinkelser i processen med at få tilladelser til havneudvidelser.
Hirtshals Havn har igennem en årrække arbejdet intenst på forberedelserne af den største udvidelse i havnens 100-årige historie, og nu er den et stort skridt nærmere en realisering med et EU-udbud på omkring 1 mia. kr. Havneudvidelsen skal blandt andet forbedre indsejlingsforholdene markant og optimere havnens faciliteter, så der i endnu højere grad bliver plads til grønne energiprojekter.
Der er millioner på vej til projekter i danske erhvervshavne fra forligspartierne bag Fremtidens Veje under Infrastrukturplan 2035.