I Fiskeriminister Rasmus Prehn’s (S) række af havne- og dialogbesøg er turen nu kommet til Hvide Sande Havn, hvor han vil mødes med fiskerne samt erhvervet og de lokale politikere.
Det er Esbjerg Havn det drejer sig om, der med krigen i Ukraine nu skal være i stand til at modtage markant flere NATO-styrker og materiel på langt kortere tid. Derfor står Havnen i Esbjerg overfor en større udbygning.
Det er en kommende havnedirektør med erfaring fra topstillinger i Falck samt den nuværende direktørstilling hos en stor spiller indenfor uddannelsesområdet, som er klar til at tiltræde den ledige stilling som Havnedirektør ved Kolding Havn, med opstart den 15. september.
Den lille tætbygget hval, Marsvinet, kan i disse dage ses omkring indsejlingen og i selve havneområdet i Hirtshals, hvor vejret sandsynligvis har fået den lille »tumler« til at søge læ og føde.
Det er både en frustreret, men samtidig også en lettet ejer af FIO, der efter den vellykkede bjærgning og hævning af det 78 år gamle fartøj i Hirtshals Havn, dog stadig grubler over en åben kuglehane under vandlinjen, der helt åbenlyst har været årsagen til FIO’s ufrivillige tur under vandet midt i juli måned.
Det er Joachim Kristensen (ejer af »Fio«) og de dygtige folk fra Kronjyllands Vandbyg ApS, der her på andendagen forsat knokler med at hæve »Fio«, der natten til mandag sank ved sin stadeplads på Pier II i Hirtshals Havn.
Det er både nye og gamle virksomheder, som tidligere har ernæret sig med service og reparationer til fiskeriet, der nu ser krisen bare vokse og vokse. Den har nu nået et sådant omfang, så flere af fiskeri-havnenes servicevirksomheder, nu ser sig om efter en køber, der kan overtage deres forretninger og virksomheder. For som det ser ud lige nu - så går det bare ikke længere.
Det gamle lystfiskerfartøj kunne ikke længere holde sig flydende og natten til mandag sank den så ved skibets midlertidige kajplads ved pier II i Hirtshals Havn.
Du kan stadig nå at se de smukke gamle sejlskibe i »The Tall Ships Races« i Esbjerg
Der opføres nu en ny veterinær grænsekontrol på en del af den nyeste havneudvidelse – etape 3. Dette gøres for at Skagen Havns kunder forsat kan benytte havnen til import af udenlandske fødevarer og nonfood, til EU´s indre marked.