Det nye norske pelagiske fiskefartøj »Havfisk« har netop sat kurs og fart mod sin hjemhavn i Ålesund i Norge, efter at være blevet færdigbygget og overdraget i Skagen. Skibet er konstrueret af Karstensens Skibsværft I Skagen og skrogbygget på værftets afdeling i Gdansk i Polen.

»Havfisk« er det seneste og nyeste resultat af det mangeårige samarbejde mellem det danske værft og Henning Veibust fra det norske Fiskeriselskab Veibust. Et selskab der i forvejen driver to pelagiske fartøjer. Tidligere har det dansk / norske samarbejde stået bag både en omfattende ombygning af »Havstål« og nybygningen af »Havskjer« tilbage i 2021. Derfor lå det også i kortene, at dette fartøj også skulle bygget ved det danske værft i Skagen.
Fiskeriet ombord på »Havfisk« vil hovedsageligt fokusere på trawlfiskeri efter blåhvilling og et notfiskeri efter makrel og sild. Skibet er designet af Karstensens selv og er bygget med fokus på innovation, arbejdsmiljø og komfort – med faciliteter, der nærmest minder om et luksushotel.
Havfisk er 75,10 meter langt og 16,20 meter bred og har kapacitet til 2.530 kubikmeter fangst fordelt på 11 køletanke. Fisken pumpes ombord og sendes gennem et system, der fordeler den til de rette tanke. Køleanlægget er leveret af PTG FrioNordica, mens vakuumpumperne er fra C-Flow.
Dækket er fyldt med avanceret udstyr fra Karmøy Winch, herunder store trawl- og netspil, kraner og udstyr til håndtering af net og liner. Skibet er desuden udrustet med to kraftige fiskepumper og specialkraner til håndtering af både trawlfangster og not-fanget fisk.
Motoren er en kraftig 5.200 kW Wärtsilä hovedmotor, der driver en stor propel og samtidig forsyner skibet med strøm gennem en akselgenerator. Derudover er skibet udstyret med tre hjælpemotorer og et avanceret elsystem, som sørger for stabil strømforsyning under hele fiskeriet.
Under prøvesejladsen viste »Havfisk« sig særdeles effektiv – med en topfart på 16,4 knob i dieselmekanisk drift og 11,7 knob i diesel-elektrisk drift.
Med Havfisk får Henning Veibust et topmoderne fartøj, der kombinerer høj ydeevne med komfort og sikkerhed – klar til nye fangsteventyr i det nordlige Atlanterhav.




