Norske og canadiske forskere arbejder sammen om et nyt projekt, der har til formål at styrke den lokale fødevaresikkerhed og skabe flere job i arktiske egne ved at fokusere på lokale råvarer og værditilvækst i regionen.
Det spørgsmål har en ny tysk undersøgelse fra GEOMAR undersøgt om det udelukkende er overfiskning, der har sat markante genetiske spor i torsken i den centrale Østersø.
Efter fem måneders værftsophold er det færøske fryselinefartøj »Polarstjørnan« nu tilbage i aktion og har netop afsluttet sin første fisketur til Flemish Cap med stor succes.
Det færøske og topmoderne fabriksfartøj »Akraberg« har netop afsluttet endnu en vellykket fisketur til Barentshavet. I løbet af blot 29 dages fiskeri har trawleren landet hele 900 tons hovedkappet torsk i Fuglefjord – en fangst, der vidner om både effektivitet og gode forhold i det nordlige farvand.
Fiskeriet i Barentshavet spiller en væsentlig rolle for det færøske fiskeri, da adgangen til de norske farvande sikrer stabile fangster af primært torsk, men også andre arter som kuller og sej. De færøske trawlere har gennem fiskeriaftaler med Norge mulighed for at udnytte de rige fiskebestande i området, hvilket bidrager betydeligt til den færøske fiskeindustri og økonomi.
Fiskeriet efter torsk i de færøske farvande er en vigtig råvare for øernes økonomi, især for de mindre trawlere, som tager ud på havet for at fange de store mængder torsk, der til rigelighed er tilstede i de kolde farvande omkring Færøerne.
Iltsvind i danske farvande har i mange år været et problem i sensommeren og efteråret – og det bliver kun værre. Men hvor lidt skal ilten egentlig falde, før fisk som torsk bliver påvirket? Ifølge nye forskningsresultater fra DTU Aqua skal der ikke meget til.
Fabriks-trawleren »Akraberg« er netop ankommet til Fuglefjord efter flere ugers fiskeri i den norske del af Barentshavet. Med sig har skibet en last på 1.100 tons helfrossen torsk samt 550 tons ensilage – et biprodukt fra forarbejdningen ombord.
Fiskeriet efter torsk i Nordsøen er i øjeblikket ekstraordinært godt – og det har givet en garnbåd fra Vestkysten en historisk stor gevinst. L 625 »Maritana« har netop landet 14 tons torsk, hvilket resulterede i en udbetaling på hele 831.000 kroner.
Forskning fra det norske Havforskningsinstitut har afsløret, at torsken omkring Jan Mayen muligvis kan være en selvstændig bestand. Dette har været et mysterium siden 2018, da forskerne først begyndte at fange torsk i farvandet omkring den vulkanske ø.
