Verdens første pelagiske trawler med 2-trawl er bestilt ved dansk værft
Det er Rederiet Ruth A/S fra Hirtshals der har bestilt en ny 87,80 m kombineret snurper / trawler hos Karstensens skibsværft i Skagen.
Det er Rederiet Ruth A/S fra Hirtshals der har bestilt en ny 87,80 m kombineret snurper / trawler hos Karstensens skibsværft i Skagen.
Efter et par måneders klargøring af det norske rederi Liegruppen Fiskeri AS nye pelagiske trawler ved Hellesøy Verft AS ved Løfallstrand, er fartøjet nu ankommet til dens hjemhavn Sotra vest for Bergen.
Den nye trawler Vendla er både længere, bredere og langt mere moderne udrustet end den gamle båd, men det er ikke kun længde og bredde på henholdsvis 76, 4 x 15,6 meter der har ændret sig, prisen har også mere end fordoblet sig i løbet af årene fra 1999, hvor prisen dengang var rundt regnet 100 millioner norske kroner.
Det norske ringnot rederi Nyholmen AS i Bodø og det danske Karstensens Skibsværft har indgået aftale om bygning af en 77,25 meter kombineret snurper / trawler N-400-B Kvannøy.
Rederiet Haugagut AS har bestilt en ny 69,95 m kombineret snurper / trawler hos Karstensens Skibsværft A/S.
Den nye flotte ringnotsnurper / trawler Kings Bay døbes i dag fredag den 21. juni. Trawleren er en helt ny og meget avanceret ringnotsnurper, som det norske skibsværft Larsnes Mek. Overdrager til skipper og reder Bjørn Sævik.
I slutningen af april i år havde Egersund Group, inviteret norske redere til seminar og kursus ved SINTEF`s prøvetank i Hirtshals.
Mandag eftermiddag i solrigt vejr, med en svag vestenvind på 3,1 m/s, stævnede Vestværftets nybygning, det norske snurper fartøj, Einar Erlend Bodø, ind i gennem havneindløbet til Hvide Sande.
Det er det norske værft Havyard Gruppen, med hovedkontor i Fosnavåg, der har fået til opgave både at designe og bygge rederiets nye 74 meter lange fiskefartøj.
Norske fiskere føler også reglerne er blevet for stramme