Der er igen travlhed på Skibsværftet i Skagen, hvor folk fra Karstensen’s er gået i gang med den endelige klargøring af det færøske pelagiske snurper / trawler, der efter planen skal afleveres til Rederiet Krosbrekka P/F p Gøtu på Færøerne, til marts måned næste år, 2024.
Det er skroget af den nye Pelagiske snurper / trawler »Finnur Friði«, der efter det oplyste, der starter sin bugsering til Skagen i slutningen af denne uge.
Nybygning 469 “ALTAIRE” blev overdraget til ejerne Altaire Fishing Co of Shetland den 29. juni 2023 fra Karstensen Skibsværft. Skroget til “ALTAIRE” blev bygget af Karstensen Skibsværft Polen i Gdynia,…
Fiskefartøjerne bliver færre, men samtidig bliver de større og større. Det skærper kravene til fiskeskippernes uddannelse, og snart bliver der alvorlig mangel på uddannede besætningsmedlemmer, advarer Skipperskolen Martec i det Nordjyske.
Her stiller fiskerne op med fakta om bundtrawl og smagsprøver på de fisk og skaldyr der landes i Havnen. Snup også en brochure på de mange lækre opskrifter på fisk og skaldyr der langes over disken.
Skagen Havn er klar med redegørelse for bæredygtighed for 2022, skriver de i deres nyhedsbrev.
Karstensen Gruppen, der består af virksomhederne Karstensens Skibsværft, Danish Yachts, Karstensen Shipyard Poland, KS Elektro og Nuuk Værft, har offentliggjort regnskabet for 2022. Resultatet viser en positiv indtjening, som dog er mindre end forventet på grund af forskellige udfordringer udefra.
Redningsaktionen i Skagen fik alarmen omkring kl. 15.00 søndag eftermiddag, hvor meldingen lød på en trawler der knapt 10 sømil Nord for Skagen, tog vand ind.
Det skabte lidt virak, da det først i marts måned kom frem, at både Hirtshals Havn og Skagen Havn på samme tid, var uden deres sædvanlige redningsbåde. Flere følte sig utrygge ved situationen, der betød at der igen redningsfartøjer var nord for Limfjorden ud mod Skagerrak.
Det er uholdbart og det skaber utryghed på de store nordjyske havne, som Hirtshals Havn og Skagen Havn, at der mangler redningsbåde.