Forslag om øget reje-kvote for Barentshavet
Havforskere anbefaler, at der i 2025 maksimalt må fiskes 150.000 tons rejer i Barentshavet. Dette er 7.000 tons mere end den anbefalede kvote for 2024.
Havforskere anbefaler, at der i 2025 maksimalt må fiskes 150.000 tons rejer i Barentshavet. Dette er 7.000 tons mere end den anbefalede kvote for 2024.
To forskere fra Roskilde Universitet har fået støtte fra Den Europæiske Hav-, Fiskeri- og Akvakulturfond (EHFAF) til at undersøge, om det er muligt at producere varmtvandsrejer på Bornholm – en proces, der i dag ofte foregår i Asien.
En færøsk fryse-trawler har haft en fangstrejse på 40 dage i internationalt farvand og vender hjem med en god fangst og rigger samtidig om til et kommende fiskeri i Barentshavet.
Når du køber rejer i supermarkedet og efterfølgende sætter tænder i dem på et stykke brød, er det sandsynligvis dybvandsrejer, på latin kendt som Pandalus borealis.
Der er ifølge Danmarks Fiskeriforening og Sveriges Fiskeriforening akut behov for hjælp, derfor har de sammen skrevet til EU-Kommissionen og bedt om hjælp, da situationen for rejefiskerne er yderst kritisk.
Den 87 meter lange rejetrawler »Emerald«, der blev bygget sidste år, lagde til kaj i Tromsø, lidt over midnat natten til søndag den 21. april, med en fangst af rejer.
Det er den færøske trawler, »Artic Viking« der senest har landet Blåhvilling i fuglefjord, der nu har rigget om til rejefiskeri.
Den grønlandske fiskeeksport har taget en imponerende start på det nye år, med en værdiforøgelse på hele 188 mio. kr. sammenlignet med samme måned sidste år, og en samlet eksportværdi på 478 mio. kr.
Hanstholm er i spil til at blive hjemstedet for et nyt produktionsanlæg, hvor en svensk virksomhed, WA3RM, planlægger at fremstille varmtvandsrejer til det europæiske marked.
Den nordjyske by Hanstholm ser ud til at blive epicenteret for en storstilet satsning på rejeindustrien. En svensk virksomhed, WA3RM, planlægger et anlæg under tag i Hanstholm til produktion af 4.000 tons varmtvandsrejer årligt, med Hanstholm Havns maritime ressourcer, som katalysator for udviklingen.