Islands største loddesæson nærmer sig nu sin afslutning. Det var den største sæson nogensinde, hvor den islandske flåde havde omkring 700.000 tons til sin rådighed. 200.000 tons lodde blev dog efterladt u-fanget, da fiskeriet sluttede.
De færøske industribåde fisker fortsat den 11 til 20 centimeter lange loddefisk, der lever i store stimer i de arktiske farvande og nu overvejende fanges og landes på Island.
De færøske industribåde har som den øvrige fiskerflåde været ramt af det dårlige vejr i det Nordatlantiske. Men Loddebådene har alligevel landet pæne fangster af den lille proteinfisk.
Det er omkring en uge siden, at den islandske loddeflåde skiftede fra pelagisk trawl til snurpenot, og skipper Bergur Einarsson ombord på det islandske fartøj **Venus** fortæller, at den nye snurpenot til lavt vand fra Hampiðjan allerede var taget ombord, inden de sejlede fra den islandske hovedstad Reykjavík.
Kun et par uger efter at der var sat én rekord for den hidtil største lodde-landing, har én af islands største fiskeforarbejdningsindustri og fiskemel og oliefabrikker´s pelagiske fartøj Börkur slået…
Den første landing af lodde i denne sæson til Síldarvinnslans fiske-forarbejdningsanlæg i Neskaupstaður på Island er netop tilendebragt.
Mangfoldigheden af den lille stimefisk lodde, er kolossal, og den fanges overvejende i de arktiske farvande, mere præcist øst for Island, hvorfra både norske, islandske samt færøske trawlere m.fl. flittigt lander den lille proteinfisk.
Stimefisken lodde, der lever i de arktiske farvande, er en vigtig fisk for fiskeriet og har med sine årlige vandringer et stort udbredelsesområde i det Nordatlantiske. Den fanges for tiden i store mængder øst for Island.
De norske fartøjer, med nybygningen »Havskjer« og den fem år ældre »Gerda Marie«, har begge fisket lodde til konsum, med landinger til henholdsvis Brødrene Sperre A/S Ellingsøy i Norge og til Pelagos på Færøyene.
Trods den lidt tidligere start på fiskeriet efter blåhvilling, så er meldingen klar: »Fiskeriet har været fremragende. Vi har lige afsluttet oppumpning af 450 tons efter et ti timers slæb,« fortæller Albert Sveinsson, der er skipper på HB Grandi's pelagiske fartøj »Vikingur«.
