Fiskerikontrollen samarbejder med politiet, som er klar til at gribe ind og standse lastbilerne, før de forlader landet, hvis kravet om, at alle fangster skal vejes, ikke overholdes
Det har længe været et lovkrav, at vejningen af en last i forbindelse med losning skal foretages af en certificeret inspektionsvirksomhed. Fabrikkerne har valgt at udlicitere den nye opgave med prøvetagning og artssortering til de certificerede inspektionsvirksomheder, som allerede varetager vejningen af lasten. Dette sikrer, at der holdes armslængde mellem køber og sælger og at der er objektivitet og fuld transparens.
Så nu kan Thomas Hansen med ro i sindet, følge vejledningen til Landingspligten for demersalt fiskeri, der overordnet er fastsat i Europa-Parlamentets og Rådets forordning EU nr. 1380/2013 om den fælles fiskeripolitik.
Det hele er nu blevet langt strammere og det er blevet noget mere træls at arbejde som fisker, efter dialogen med Fiskerikontrollen.
Da albatrosserne flyver over meget store afstande er de ofte over havområder der normalt ikke dækkes af de respektive landes kontrol.
En juniaften i 2017, gjorde kontrollørem så alvor af sin trussel. Han havde iført sig militært camouflage tøj og gemt sig på kysten ved nogle af mine rejeruser.
Svaret fra Fiskeristyrelsen’s direktør får ikke skipper og ejer af FN 261 »Stjerne« kritik til at blegne, tværtom.
Fiskeristyrelsen forventer at der er skrevet kontrakt med det vindende værft i juni måned 2020
Analysen indgår som en del af grundlaget for det danske program under den Europæiske Hav- og Fiskerifond for 2021-2027
I Fiskeristyrelsen arbejder de aktivt for et bæredygtigt fiskerierhverv, der har de bedst mulige rammer for udviklingen af fiskeriet og, hvor der ikke fiskes mere end de tildelte kvoter eller…