Bøden er udskrevet til en Nordjysk fisker, nærmest som ved automatisk trafikkontrol, med hastighedsbøder. Men er fiskerikontrollen også blevet en automatisk pengemaskine. Det indtryk får man når man hører en Nordjysk fisker’s oplevelser med en »glemt mail«.
Fiskeskipperen fra Sjællands Odde Peter Nielsen med KA 75 »Caroline«, fik torsdag morgen noget af et chok, da han efter at have rundet molen indtil Fiskerikajerne i Grenå, svagt kunne skimte en mindre hær af uniformeret personer, stå ved auktionen og spejde udover havneindløbet.
Torsdag efter påske var, ifølge formanden for Grenaa Fiskeriforening Anders Jensen, en ikke helt almindelig dag. For Fiskerikontrollen havde adskillige uger forinden, forespurgt Fiskeriforeningen om 2 fiskerikontrollører fra Randers samt to nyansatte, kunne få en introduktion i problematikken omkring sø-pakket hummer. Aftalen blev indgået om besøg på Havnen i Grenaa, hvor de efter planen, skulle have en gennemgang med Anders Jensen om retningslinjerne for jomfruhummer.
På havnen i Thyborøn ligger der er masse store sten, som et bevis på de hollandske og belgiske bom-trawleres hærgen i Nordsøen og i Skagerrak. De mange tonstunge kampesten, ligger som et uigenkaldeligt vidensbyrd på bomtrawlernes ulovligheder. Sten man imod reglerne har taget med ind, efter de har fået dem nettet.
Knapt et år efter sin tiltræden har den nye norske fiskeriminister Odd Emil Ingebrigtsen indført nye krav til vejning af fisk ved fiskemodtagelse. De automatiske vejesystemer ved landingen skal sikre, at fisken er korrekt registreret og man dermed undgår ulovlig handel med fisk.
Det er bi-erhvervsfisker Søren Nordshøj fra Helsingør, der som en retskaffen skatteborger samt fisker, af et godt hjerte og med et vågent øje for forenklingens kunst udi den ellers i forvejen så byrdebelastede paragraf-styrelse, Fiskeristyrelsen, giver direktøren for Fiskeristyrelsen Nanna Møller gode råd med på vejen.
Da Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri med minister Rasmus Prehn fra Socialdemokratiet, søndag morgen klokken 07.11 udsendte en meddelelse med adressat, at nu skal der styr på snyd med motorkraft i Limfjorden«, fik branchen et ganske godt bevis på, hvorledes vores socialdemokratiske fiskeriminister prioriterer sine opgaver og hvilket segment han helst vil please.
Fiskeriminister Rasmus Prehn igangsætter en ekstraordinær kontrolindsats af motorkraften på fiskefartøjer i Limfjorden. Den ekstra kontrol bliver iværksat, da der er mistanke om, at der bliver snydt med fartøjernes motorkraft, hvilket skader det sårbare havmiljø i Limfjorden.
Vi er alle bekendte med i fiskeribranchen, at fiskerikontrollen er til for at sikre en langsigtet bæredygtig forvaltning af fiskeriet og det er selvfølgelig af afgørende betydning at reglerne i fiskeripolitikken efterleves.
Man må nærmest knibe sig i armen, for en gang skyld syntes vinden fra det europæiske, at give medvind til fiskerne - Europa-Parlamentets fiskeriudvalg har i denne uge sagt nej til kameraovervågning i fiskeriet.