Mens EU-Kommissionen baner vejen for, at medlemslandene lynhurtigt kan holde hånden under fiskeriet og landbruget under den nuværende brændstofkrise, sidder man i Danmark på hænderne. Frankrig sender nu 1,58 milliarder kroner afsted i direkte brændstofstøtte – alt imens de danske fiskere lades i stikken af en tøvende regering.
Mens prisen på bunkerolie truer med at lægge kuttere til kaj, åbner fungerende statsminister Mette Frederiksen nu for statsstøtte. Nye signaler fra EU giver den kommende regering mandat til at sende en økonomisk livline direkte til de energitunge erhverv, herunder især fiskeriet og proces-industrien.
Spanien har valgt at gøre noget ved de stigende brændstofpriser, som presser fiskeriet. Regeringen i Madrid har for 3 uger siden, vedtaget en støttepakke med 25 millioner euro i direkte kompensation til fiskeflåden og en midlertidig afgiftslettelse på frisk fisk frem til 30. juni.
Granly Diesel, som repræsenterer den amerikanske motorproducent Cummins, har netop introduceret en ny type motor, der kan køre på både diesel og metanol.
Fiskeriet tager dermed et stort grønt skridt fremad med metanol som nyt brændstof, når danske fiskekuttere i et nyt udviklingsprojekt, støttet af EU og Fiskeristyrelsen med 10,1 mio. kr., skal undersøge om metanol kan være en CO2-neutral løsning for fiskeriet.
Fiskeriet står over for betydelige udfordringer i form af klimaafgifter. Derfor bydes et nyt pilotprojekt fra Aarhus Universitet velkommen, her søger man at afdække vejen til CO2-neutral drift ved at konvertere eksisterende fiskerifartøjer om til fremdrift med metanol som brændstof.
