info@fiskerforum.dk +45 60 22 09 46
Facebook Instagram Youtube Twitter Envelope
  • English
Logo-FiskerForum
  • Top Artikler
  • Nyheder
    • Seneste Nyheder
    • Nordiske Nyheder (Kortnyt)
    • Nybygninger
    • Reguleringer
    • Nyheds Kategorier
      • Akvakultur
      • Fiskearter
      • Fiskeri
      • Foreninger
      • Forskning
      • Forvaltning
      • Havne
      • Messer
      • Miljø
      • Nyheder
      • Områder
      • Politik
      • Producenter
      • Produkter
      • Slutbruger – Fødevarer
      • Uddannelse
      • Ulykker-Forlis
      • Økonomi
      • Gæsteartikler
    • Nyhedsarkiv
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
      • 2016
      • 2015
      • 2014
      • 2013
      • 2012
      • 2011
      • 2010
    • News in English
    • Nyhedsservice
    • Video
  • Fartøjer
    • Skibsdatabase
    • Nyeste Billeder
    • Skibe Til Salg
    • Ordrelisten
    • Nybygninger
    • Nybygninger – leveringer
  • Køb & Salg
    • Køb og salg
    • Til Salg
    • Købes
    • Opret Profil
  • Jobs
    • Jobs
  • Service
    • Vejret
    • Auktionspriser
    • Oliepriser
    • Fakta Om Fisk
      • Fiskearter
      • Fangstmetoder
    • Servicelinks
    • Nyhedsservice
    • Kontakt
    • Medieinformation
  • Servicelinks
  • Dansk
  • English
  • Top Artikler
  • Nyheder
    • Seneste Nyheder
    • Nordiske Nyheder (Kortnyt)
    • Nybygninger
    • Reguleringer
    • Nyheds Kategorier
      • Akvakultur
      • Fiskearter
      • Fiskeri
      • Foreninger
      • Forskning
      • Forvaltning
      • Havne
      • Messer
      • Miljø
      • Nyheder
      • Områder
      • Politik
      • Producenter
      • Produkter
      • Slutbruger – Fødevarer
      • Uddannelse
      • Ulykker-Forlis
      • Økonomi
      • Gæsteartikler
    • Nyhedsarkiv
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
      • 2016
      • 2015
      • 2014
      • 2013
      • 2012
      • 2011
      • 2010
    • News in English
    • Nyhedsservice
    • Video
  • Fartøjer
    • Skibsdatabase
    • Nyeste Billeder
    • Skibe Til Salg
    • Ordrelisten
    • Nybygninger
    • Nybygninger – leveringer
  • Køb & Salg
    • Køb og salg
    • Til Salg
    • Købes
    • Opret Profil
  • Jobs
    • Jobs
  • Service
    • Vejret
    • Auktionspriser
    • Oliepriser
    • Fakta Om Fisk
      • Fiskearter
      • Fangstmetoder
    • Servicelinks
    • Nyhedsservice
    • Kontakt
    • Medieinformation
  • Servicelinks
  • Dansk
  • English

Norsk konsumtrawler kæntrede igen

  • juli 22, 2020
  • Lars Tornsberg
  • Dato: 22/07/2020
  • kl. 12:52
  • Kilde: Flaskeposten.nu
  • Kategori: Ulykker-Forlis
  • Tags: bjærgning
  • Land: Danmark
Foto / Video: J.A.Rederiet
Skal din annonce være her - ring til os !
Hook&Net - Hook and Net is a trade journal for the international commercial fishing industry,
Polar Expo 2026
Trusted energy partner for the maritime industry

Den ombyggende konsumtrawler AG-19-A »Synne« måtte efter en ellers vellykkede bjærgning af rederiet J.A’s flydekran »Sanne A« og efter kun en halv time oven vande, desværre igen kapitulere og overgive sig til bølgerne og ramme bunden kort efter.

Det skriver Flaskeposten.nu, efter J.A. Rederiet med flydekranen »Sanne A«, for godt en uges tid siden, havde fået hævet det norske fiskefartøj AG-19-A »Synne«, men under bjærgningen, desværre måtte se fartøjet kæntre og endnu en gang synke til bunds ud for Hirtshals.

På den baggrund har netavisen Flaskeposten.nu med journalist Niels Skipper taget kontakt med den projektansvarlige hos J.A. Rederiet Jens Alfastsen og direktør Kim Alfastsen for at få opklaret hvad der egentlig skete under bjærgningsforsøget.

J.A. Rederiet med flydekranen »Sanne A«

Du kan læse artiklen omkring den forestående bjærgning af »Synne« her fra Fiskerforum.dk – »Sanne« skal hæve »Synne«

Til Flaskeposten.nu siger Jens Alfastsen, »Vi ankom til positionen og ankrede op over Synne. Der var fra start af ingen tvivl om, at vi lå rigtigt, for da Kim kiggede ud foran kranen, hang der en redningskrans bare 2 meter under vandoverfladen,« fortæller Jens Alfastsen.

»Desværre var der for meget dønning og alt for høje bølger, så mandskabet måtte vente til dagen efter med at starte bjærgningen op,« forklarer Jens Alfastsen videre. »På dagen blev der så gjort klar til dykkerne, hvorefter der blev stroppet op på to dyk. Dernæst blev hævningen til overfladen foretaget.«

Den projektansvarlige ved J.A. Rederiet forklarer at man ved midnatstide havde skibet flydende og helt tømt for vand.

Den projektansvarlige ved J.A. Rederiet forklarer at man ved midnatstide havde skibet flydende og helt tømt for vand. Hvorefter pumperne ombord blev stoppet. Dykkerne var derefter rundt i hele skibet for at tjekke, om der var vandindtrængen efter løftet. Da det ikke var tilfældet, blev der gjort klar til at trække »Synne« om på bagbords side af kranen med fendere imellem, som er normal procedure, når rederiet bugserer havarister ind.

»Da de manglede en strop, kom der en kraftig dønning, hvorved »Synne« krængede over og sank i løbet af mindre end 1 minut,« fortæller Jens Alfastsen og erkender at det var noget af en »oplevelse«, at se skibet kæntre mellem hænderne på os. Så kort tid efter det var holdt flydende og tæt – tømt for vand og hvor det havde ligget fornuftigt i over en halv time, mens der blev etableret trosser og gjort klar til næste step uden vandindtrængning. Skibet skulle derefter være bugseret i havn – men sådan skulle det åbenbart ikke gå, fortæller Jens Alfastsen.

»Desværre var vind og dønninger begyndt at tage til igen, så der gav ikke mening, at fortage endnu et bjærgningsforsøg, for vi skulle have vejr til at sejle ind med »Synne« hængende i bommene,« uddyber Jens Alfastsen videre og fortsætter at selve bjærgningen eller var gået helt fint, fuldstændigt efter bogen. »Men skibet havde ingen stabilitet, og det må jeg indrømme, at det havde vi ikke forudset. Men bare rolig, vi kommer tilbage, når vi får noget østlig vind og mindre dønninger,« forsikrer Jens Alfastsen til slut.

Så på trods af den overraskende udvikling og endnu en kæntring i første forsøg, har rederiet absolut ikke opgivet at hæve den norske konsumtrawler »Synne«, fra området ud for Hirtshals. Rederiet har dog ikke selv købt fartøjet, men oplyser til Flaskeposten.nu, at det er solgt til anden side.

Besøg os på
Seneste Nybygninger
M195M Havsnurp - Nybygning, Karstensens Skibsværft

Nybygning Havsnurp M195M – topmoderne kombifartøj fra Karstensens Skibsværft

Nybygning FR224 Christina S pelagisk trawler til Scotland

Nybygning FR224 Christina S pelagisk trawler til Scotland

Nybygning LK429 Altaire leveret fra Karstensens Skibsværft

Nybygning LK429 Altaire leveret fra Karstensens Skibsværft

S264 Astrid af Skagen

Nybygning S264 Astrid leveret fra Karstensens Skibsvæft

TidligereForrige nyhedFærøerne: Russisk fiskeselskab køber den færøske trawler »Slættaberg«
Næste nyhedNye fiskeriforbudsområder i norsk zone i NordsøenNæste
Sirena group

Sirena Group henter uventet stærkt resultat på et omskifteligt globalt fiskemarked

**Fagraberg** leverede ugens største landing i Fuglefjord med 400 tons sild. Fartøjet har dermed opfisket sin sildekvote for denne omgang og har øjeblikkeligt omstillet grejerne til blåhvillingfiskeri. foto: GN Fiskur.fo

Færøerne: Silderyk indfrier forventningerne

Dyrkning af blåmuslinger og søpunge på liner i vandet har et stort potentiale som lokale, proteinerige kilder til både human ernæring og bæredygtigt dyrefoder. foto: Erling Svensen Hi.No

Ny norsk rapport: Hvad betyder muslingedyrkning for havmiljøet?

Royal Run-deltagere fik smag for Hvide Sandes kernesunde sandrejer snapshot Royal Run

Royal Run-deltagere fik smag for Hvide Sandes kernesunde sandrejer

ANNONCER

Thyborøn Havn er en spydspids på vestkysten.  Foto: Thyborøn Havn er en vækstmotor for det lokale erhvervsliv - Thyborøn Havn
Atlantic Shipping
Cosmos Trawl

Kontaktinfo

  • +45 60 22 09 46
  • info@fiskerforum.dk
  • Otto Pedersvej 1
    6960 Hvide Sande
    Danmark

Nyheder

  • Seneste Nyheder
  • Nordiske Nyheder
  • Nybygninger
  • Nyhedsservice
  • Tip en Nyhed
  • News in English

Andre Projekter

  • Oplevelsesgaver
  • DK Fisker
  • OSB plader
  • Gas grill
  • Hvide Sande
  • MyHvideSande
  • Hvide Sande Isværk

Service

  • Fartøjer - Skibsdatabase
  • Køb & Salg
  • Hyrebørs
  • Oliepriser
  • Fiskepriser
  • Fakta om Fisk
  • Medieinformation

NYHEDSARKIV

  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015

Nyhedsservice

modtag nyheder
Tip en nyhed
Facebook Instagram Twitter Youtube
Logo-FiskerForum

Alle billeder, tekster og data på FiskerForum er beskyttet af dansk lov om ophavsret. Alle rettigheder tilhører eller varetages af FiskerForum.dk på vegne af de tilknyttede fotografer. Det er ikke tilladt at kopiere eller bruge tekster, data eller billeder fra FiskerForum uden tilladelse. © 2004 - 2019

Webdesign by ApolloMedia

Handelsbetingelser Cookie & Privatlivspolitik

Kontaktinfo

  • +45 60 22 09 46
  • info@fiskerforum.dk
  • Otto Pedersvej 1
    6960 Hvide Sande
    Danmark

Nyheder

  • Seneste Nyheder
  • Nordiske Nyheder
  • Nybygninger
  • Nyhedsservice
  • Tip en Nyhed
  • News in English

Andre Projekter

  • Oplevelsesgaver
  • DK Fisker
  • OSB plader
  • Gas grill
  • Hvide Sande
  • MyHvideSande
  • Hvide Sande Isværk

Service

  • Fartøjer - Skibsdatabase
  • Køb & Salg
  • Hyrebørs
  • Oliepriser
  • Fiskepriser
  • Fakta om Fisk
  • Medieinformation

NYHEDSARKIV

  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015

Nyhedsservice

modtag nyheder
Tip en nyhed
Facebook Instagram Twitter Youtube
Logo-FiskerForum

Alle billeder, tekster og data på FiskerForum er beskyttet af dansk lov om ophavsret. Alle rettigheder tilhører eller varetages af FiskerForum.dk på vegne af de tilknyttede fotografer. Det er ikke tilladt at kopiere eller bruge tekster, data eller billeder fra FiskerForum uden tilladelse. © 2004 - 2019

Webdesign by ApolloMedia

Handelsbetingelser Cookie & Privatlivspolitik