Det er det islandske fiskeselskab SVN Síldarvinnslans pelagiske fartøj Beitir, der i sidste uge lagde til kaj i havnebyen Neskaupstaður, på den islandske Østkyst, med 700 tons makrel om bord. Hvilket efter det oplyste er rederiets sidste makrellanding for denne sæson.
Ifølge skipper Sigurður Valgeir Jóhannesson på NK 123 Beitir begyndte denne sidste makrel-tur i hjemligt farvand, men uden større succes, så derfor begav det islandsk fartøj sig ud i internationalt farvand.
Med noget større succes, som skipper sagde ombord, »Det var der, vi havde disse 700 tons i kun fem træk over tre dage«, forklarer Valgeir Jóhannesson videre og fortæller, at der var meget lidt fangst i løbet af natten, men det noget bedre da dagslyset brød frem.
På vejen hjem prøvede Beitir igen inde i den islandske EEZ zone efter makrel der. De satte redskaberne, men havde kun held til at fange nogle få tons, selvom det var store fisk af en rigtig god kvalitet, forklarede skipperen.
Nu bliver fokus rettet mod sildefiskeriet.
»Denne makrelsæson er gået godt, og det er tydeligt, at makrelen nu er på vej mod mere nordlige farvande. Nu gælder det silden og påturen hjem bemærkede vi nogle gode sildestimer i Héráðsflói-området. Vi glæder os til at rigge om til sild næste gang,« sagde skipper Sigurður Valgeir Jóhannesson til slut.
Beitir NK 123 er et pelagisk fartøj og har været ejet af SVN siden 2015. Det nuværende Beitir er SVNs fjerde fartøj, der bærer navnet. Beitir blev bygget i Litauen i 2014 og hed oprindeligt Gitte Henning og var ejet af et dansk firma. Kaptajnerne på Beiti er Sturla Þórðarsson og Tómas Kárason.
Skibet er 4138 tons stort. 86,3 m lang og 17,6 m bred. Dens hovedmotor er en 5200 KW type Wartsila og en 2600 KW letmotor. Skibets bæreevne er 3200 tons, skibet er udstyret med kraftigt RSW køleudstyr eller 2,6 millioner kcal med ammoniakkølemidler.
