Opførelsen af en ny, stor tørdok ved MEST Shipyard i Skála går planmæssigt frem og forventes klar til brug i oktober. Dermed står Færøerne foran et markant løft af kapaciteten inden for reparation, vedligehold og ombygning af skibe – både for den lokale flåde og for udenlandske rederier.
Den nye tørdok bliver et vigtigt supplement til den eksisterende dok og placeres strategisk i Færøernes længste fjord, hvor minimale tidevandsforskelle sikrer stabile arbejdsforhold året rundt.
Ifølge administrerende direktør Mouritz Mohr er investeringen et klart signal om, at MEST vil fastholde og udbygge sin position i Nordatlanten. »Den nye tørdok giver os mulighed for at tilbyde endnu højere effektivitet og kvalitet. Det gælder både for kunder på Færøerne og i nabolandene,« siger han og understreger, at projektet følger tidsplanen.
Den eksisterende dok i Skála kan tage skibe på op til 115 meters længde. Med den nye dok udvides kapaciteten markant til 150 meter i længden, 33 meter i bredden og 11,5 meters dybgang, hvilket åbner døren for både større fiskefartøjer, offshore-skibe og specialtonnage.
Salgs- og indkøbschef Richard Mortensen peger på, at interessen allerede er voksende – især fra Skotland og Irland. »Vi oplever, at flere skibsejere vælger os på grund af vores placering, høje faglige niveau og effektive logistik. Med to specialiserede tørdokke kan vi nu servicere et langt bredere segment,« siger han.
For at styrke kontakten til udenlandske kunder deltager MEST i år på Scottish Skipper Expo i Aberdeen, hvor værftet vil præsentere både sine eksisterende faciliteter og den nye tørdok.
Når anlægget tages i brug til efteråret, bliver det et af de største og mest moderne af sin slags i regionen – og et vigtigt løft for både færøsk maritim industri og den nordatlantiske fiskerflåde.
