Nye gebyrtakster hos Søfartsstyrelsen
Fra og med fredag den 1. marts 2024 ændrer Søfartsstyrelsen sine gebyrtakster på beviser, certifikater og diverse tilsynsopgaver.
Fra og med fredag den 1. marts 2024 ændrer Søfartsstyrelsen sine gebyrtakster på beviser, certifikater og diverse tilsynsopgaver.
Straksregulering nr. 11 - 2024 - Midlertidig lukning af et område i Skagerrak på baggrund af prøve nr. RTCDNK2407
Lakseselskabet Bakkafrost har foreslået et udbytte på 8,70 danske kroner per aktie, svarende til over en halv milliard danske kroner. Resultaterne for fjerde kvartal viser en indtjening på 356 millioner danske kroner, hvilket er en mindre nedgang sammenlignet med samme kvartal året før. Analytikere havde forventet et resultat på 399 millioner danske kroner.
De færøske industritrawlere fanger blåhvilling, der leveres til Havsbrun på Fuglefjord, og som indgår i produktionen af fiskemel og fiskeolie i høj standard. Fiskemelet indgår som ingrediens i foderblandinger til fisk, fjerkræ, svin og andre husdyr, hvorimod fiskeolien hovedsageligt bruges til fiskefoder.
Det foreslår den konservative Folketingskandidat og byrådsmedlem i Hjørring, i et debatindlæg på Altinget.dk.
Straksregulering nr. 10 – 2024 - Midlertidig lukning af et område i Skagerrak på baggrund af prøve nr. RTCDNK2406
Erik Thorø Lauridsen, der er administrerende direktør for Brdr. Plagborg A/S, har påtaget sig rollen som ny formand for Sømandsmissionen. Med en baggrund som maskinarbejder og produktionsingeniør samt en MBA i ledelse fra Coventry University, bringer Lauridsen en bred erfaring inden for forretningsverdenen til sin nye position.
Den førende islandske fiskerivirksomhed Eskja, der har base i Østkysthavnen i Eskifjörður, satte i denne uge en ny rekord, med modtagelse af den største blåhvilling-fangst, der nogensinde er landet på én gang i Island.
Danmarksdemokraterne, repræsenteret af Betina Kastbjerg (DD) og Kristian Bøgsted (DD), påpeger i deres debatindlæg på Altinget.dk, at danske havne oplever unødvendige forsinkelser i processen med at få tilladelser til havneudvidelser.
Det skriver Mogens Schou, der er partner i Aquamind i et debatindlæg på Altinget.dk Debat, og som han forklarer videre i indlægget, så er der heldigvis ikke brug for Fiskeri-kommissionens EU-anbefaling.