Ny økonomirapport fra EU forudser et overskud på 567 mio. euro, drevet af bæredygtig bestandshåndtering, lavere brændstofomkostninger og øget effektivitet — trods fortsatte strukturelle udfordringer i flere flåder.
Europa-Kommissionen har offentliggjort sin årlige økonomiske rapport for 2025 om EU’s fiskeriflåde, som forudser en driftsprofit på 567 millioner euro for EU-flåden i 2025. Dette tal viser en positiv udvikling og overgår resultaterne for 2023 og 2024. (læs rapporten her)
EU’s fiskeriflåde landede cirka 3,39 millioner tons fisk i 2023, med en anslået værdi på 6,13 milliarder euro
Ifølge rapporten, som indeholder data om flådens resultater i 2023 samt prognoser for 2024 og 2025, var der 53.300 aktive fartøjer med mere end 155.200 ansatte i 2023. EU’s fiskeriflåde landede omkring 3,39 millioner ton fisk til en samlet værdi af cirka 6,13 milliarder euro i 2023.
»Jeg er glad for at se en positiv tendens i EU-flådens resultater, som er knyttet til vores arbejde mod bæredygtige fiskerier. At opnå dette giver reelle fordele for EU-flåden og støtter vores kystsamfund,« sagde Kommissær for Fiskeri og Oceaner, Costas Kadis. »Når vi holder os til videnskabsbaserede kvoter og lader fiskebestandene komme sig, ser vi forbedringer i flådens økonomiske sundhed og bedre lønninger til dem, der arbejder i sektoren. Selvom udviklingen er lovende, er det vigtigt at huske, at der stadig er udfordringer, og at vi fortsat skal arbejde sammen for at løse dem og sikre en sund sektor.«
Den økonomiske årsrapport for 2025 om EU’s fiskeriflåde tegner et positivt billede
Rapporten beskriver de vigtigste årsager til fremgangen, herunder fremskridt i opnåelsen af bæredygtige fiskebestande, justering af fiskerikapaciteten – færre aktive fartøjer, hvor hvert fartøj opnår højere profit – samt faldende brændstofpriser og lavere brændstofforbrug, hvilket direkte bidrager til større overskud. I perioden 2013-2023 er brændstofforbruget per kilo fanget fisk faldet med 11 %.
Kommissionen understreger, at selvom disse faktorer ligger bag EU-flådens positive resultater, spiller fiskeriforvaltningens bevaringspolitikker og energibesparelser i sektoren en helt central rolle, og at der er klare beviser for, at bevaring også er økonomisk fordelagtig.
Samtidig påpeger rapporten vedvarende udfordringer for EU’s fiskeriflåde, herunder strukturelle problemer, behovet for yderligere kapacitetstilpasning i flåder, der er afhængige af overfiskede bestande, aldrende fartøjer, generationsskifte samt regionale forskelle. Økonomien og lønningerne ombord afspejler typisk både bestandssituationen og kapacitetspresset i de enkelte farvande – og det skaber tydelige regionale forskelle.
